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作者:admin    发布于:2019-10-11 12:17    文字:【 】【 】【

  

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  手动档汽车的三个踏板,从左到右分别是离合器踏板,刹车制动踏板,油门踏板。他们的作用分别是:

  1、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离。

  2、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。

  3、油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中,驾驶者通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。

  2、起步动作:踩离合,踩脚刹,松手刹,检查档位是否在空挡,点火,挂一档,松脚刹,慢抬离合,同时轻踩油门,至车起步全松离合。

  3、换挡动作:松油门,同时踩离合到底,将挡换至与车速相适应的档位,根据档位高低以适当速度抬离合,同时轻踩油门;加档与减档动作同。

  5、停车动作:车完全停住后,将档位放至空挡,拉手刹,松脚刹,松离合,车熄火。

  起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行,一般车动产生惯性后即可换入二档。

  通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

  过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。

  行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

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